冷彎成型機將成為今後國內外發展的主流

　　現階段，我國技術（shù）創新主要還處在吸收、模仿和集成階段，原始創新、自主創新的東西還很少。對基礎研（yán）究、工（gōng）藝研究重視不夠。國產冷彎成型機設備簡單，技術裝備（bèi）落後，機組裝備不配套（tào）。現有的生產裝備難以生產高品質和（hé）有特殊要（yào）求的產品。冷彎（wān）成型機與普通鋼結構相比（bǐ）還有很多特殊情況，例如，冷彎成型機效應、板件的（de）局部屈曲和超屈曲及材質要求等，因此，這類結構還有許多（duō）技術問題有待進一步深入研究。我國冷彎成型機（jī）行業在技術裝備方麵借助了國外很多技術經驗，但沒有自己的品牌，沒有自己的科（kē）技（jì）創新，也沒（méi）有完整的（de）產品體係。很多新技術成果尚在（zài）孵化階段（duàn），缺乏經驗，有待於完善和提高。

　　計劃化的運營需要計（jì）劃化的出產。跟著交通土地集約化程度前進，交通麵積將進一步擴大，農業出產的機械化（huà）率也將進一（yī）步前進，工字鋼冷彎機、工字鋼彎曲機、工字鋼拱彎機、鋼材（cái）冷彎機、冷彎成（chéng）型機設備、冷彎成型機廠家、農用動力機械（xiè）、等冷彎成型機械都將迎來曆史性（xìng）的（de）展開機緣。

　　影響企業贏利的原（yuán）因有很多種，其中非常嚴峻的考驗是鋼材等原材料的漲價。據（jù）初步估算，一年來裝載機、挖掘機等主要用材上漲已超過（guò）一倍。根據******有關方麵的資料（liào）顯示，2003年中國鋼（gāng）材市場生產能力是******總（zǒng）量的五分之一，市場需求卻是******總量的（de）四分（fèn）之一（yī），需大於供，是造成鋼鐵產品暴漲的重要原因。如果有誰（shuí）指（zhǐ）望今（jīn）年的情況能有（yǒu）所好轉，恐怕要（yào）大失所望。因為有分析表明，今年中國的鋼材需求量將占全球的三（sān）分之（zhī）一，但生產能力不會有太大的增長（zhǎng）。究竟這種求大於供的狀態要持續多久，還沒有專家出來說個明白。

　　近年來（lái），鈑金冷彎行業發（fā）展迅速，由冷彎加工的網（wǎng）殼、貨架、單（dān）層和多（duō）層房屋得到了廣泛的應用。在國外，建築業是冷彎成型機械刀片的關鍵用戶，建築業用折彎機模具製造的型鋼（gāng）占冷彎型鋼總量70%以（yǐ）上，從結構和經濟的角度來看，冷彎成型機和H型鋼在（zài）建築業（yè）應用非常廣泛，可以建築各種廠房和商用建設的（de）拚接（jiē）。

　　隨著環保意識的（de）加強，開發環保型產品，將成為（wéi）今（jīn）後國內外發展的主流。帶動了冷彎（wān）成型機，冷彎成型（xíng）機設備的發展，冷彎成型機設（shè）備發展的方向之一是不（bú）斷滿足各種應用（yòng）需求（qiú），在產品上（shàng）實現多種功能。電控櫃立（lì）柱型材、貨架型材（cái）等都需要在成形前（qián）完成預衝孔。由於（yú）孔距和孔的幾何形狀要求高，不允許在彎曲過程中產生較大的變形，因此預（yù）衝孔孔形畸變的仿（fǎng）真研究和控製措施就很重要。